1962 Ford Thunderbird
2Y85Z106681 Copart 45459966
0 mi · Incendio · No reparable
- Automática
Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1962 Ford Thunderbird. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 688 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. Los registros abarcan de 5 de jun. de 2024 a 14 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Thunderbird de 1962. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Thunderbird de 1962.
8 registros
8 registros
2Y85Z106681 Copart 45459966
0 mi · Incendio · No reparable
2Y83Z111188 Copart 60918596
90.721 mi · Lateral · Título limpio
2Y83Z126513 Copart 79806285
18.256 mi · Parte trasera · Título limpio
2Y87Z156659 IAAI 42417569
210.308 mi · Lateral
2Y85Z173642 Copart 85913505
50.294 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2Y89Z151925 Copart 68572955
1.648 mi · Desgaste normal · Título de salvamento
2Y83Z132224 Copart 69468205
41.380 mi · Desgaste normal · Título limpio
0000002Y85Z168701 IAAI 42953795
53.689 mi · Lateral
2Y87Z133196 Copart 79568844
1.738 mi · Incendio · Título de salvamento
2Y83Z121065 Copart 61608644
0 mi · Incendio — interior · No reparable
2Y87Z133022 IAAI 39452648
572.296 mi · Daño generalizado · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jun. de 2024 a 14 de ago. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 688 US$ y el promedio es 1.960 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 27 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ford Thunderbird de 1962 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.