1962 Ford Thunderbird
2Y85Z106681 Copart 45459966
0 миль · Займання · На запчастини • Non repairable
- Автомат
В архіві Cararam для 1962 Ford Thunderbird зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 11. На основі 8 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 688 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — збоку. Записи охоплюють період з 5 чер 2024 до 14 сер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Ford Thunderbird 1962. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Ford Thunderbird 1962.
записів: 8
записів: 8
2Y85Z106681 Copart 45459966
0 миль · Займання · На запчастини • Non repairable
2Y83Z111188 Copart 60918596
90 721 миль · Збоку · Чистий • Clean title
2Y83Z126513 Copart 79806285
18 256 миль · Ззаду · Чистий • Clean title
2Y87Z156659 IAAI 42417569
210 308 миль · Збоку
2Y85Z173642 Copart 85913505
50 294 миль · Спереду · Списання • Salvage title
2Y89Z151925 Copart 68572955
1 648 миль · Нормальний знос · Списання • Salvage title
2Y83Z132224 Copart 69468205
41 380 миль · Нормальний знос · Чистий • Clean title
0000002Y85Z168701 IAAI 42953795
53 689 миль · Збоку
2Y87Z133196 Copart 79568844
1 738 миль · Займання · Списання • Salvage title
2Y83Z121065 Copart 61608644
0 миль · Займання в салоні · На запчастини • Non repairable
2Y87Z133022 IAAI 39452648
572 296 миль · З усіх боків · Чистий • Clean title
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 11, з датами аукціонів від 5 чер 2024 до 14 сер 2026.
Серед 8 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 688 USD, а середня — 1 960 USD.
Найчастіше фіксується категорія «збоку» — 27% архівних лотів.
Кожен лот Ford Thunderbird 1962 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.