1959 Ford Thunderbird
H9YH121749 Copart 77951495
16.795 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Automática
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1959 Ford Thunderbird. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 16 de ago. de 2024 a 6 de mar. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Thunderbird de 1959. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Thunderbird de 1959.
9 registros
9 registros
H9YH121749 Copart 77951495
16.795 mi · Parte delantera · Título de salvamento
0000000H9YH129560 IAAI 43976072
1 mi · Parte delantera
H9YH100351 Copart 99170805
6.355 mi · Desgaste normal · Título limpio
J9YH156839 Copart 65984305
43.007 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
H9YJ143787 Copart 69470255
28.062 mi · Parte delantera · Título de salvamento
J9YH146358 Copart 65857145
12.500 mi · Desgaste normal · Título limpio
H9YH119363 Copart 64611115
0 mi · Incendio · No reparable
H9YH126848 Copart 65138575
86.925 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
H9YH131413 Copart 65581904
52.320 mi · Desgaste normal · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de ago. de 2024 a 6 de mar. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.050 US$ y el promedio es 6.306 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 33 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ford Thunderbird de 1959 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.