2014 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE2EW8EDA31819 IAAI 42963484
203.464 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2014.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE2EW8EDA31819 IAAI 42963484
203.464 mi · Parte delantera
1FTNE2EWXEDA16156 IAAI 43794588
146.240 mi · Parte trasera
1FTNE2EW2EDA31122 IAAI 43825008
129.657 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW6EDA18955 Copart 95132525
181.783 mi · Lateral · Título limpio
1FTSS3EL2EDA27322 IAAI 43642194
222.425 mi · Lateral
1FTNE2EWXEDA42160 IAAI 43477048
999.999 mi · Desconocido
1FTNE2EW5EDA48738 Copart 90492755
183.128 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE2EL6EDB13845 IAAI 43734808
117.441 mi · Lateral
1FTNE2EW3EDA96349 IAAI 43719523
195.659 mi · Parte trasera
1FTNS2EW2EDA44624 IAAI 43738155
218.712 mi · Daño generalizado
1FTNS2EL2EDA21009 IAAI 43180965
98.773 mi · Robo
1FTNE2EL4EDA12349 IAAI 43672765
156.706 mi · Parte delantera
1FTSS3EL1EDA44547 IAAI 43071069
212.118 mi · Lateral
1FTNE2EW1EDA54097 IAAI 43468655
1 mi · Parte delantera
1FTNE2EW4EDA43675 IAAI 43520393
150.538 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW1EDA74974 IAAI 43708734
260.649 mi · Parte delantera
1FTNE2ELXEDA21198 IAAI 43516262
131.879 mi · Parte delantera
1FTNE2EW6EDA09124 IAAI 43673483
190.347 mi · Lateral
1FTSE3EL2EDA92307 IAAI 43534292
180.995 mi · Lateral
1FTNE2EL0EDA58972 Copart 91912765
143.105 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNE2EWXEDA69326 IAAI 43748593
139.521 mi · Mecánico
1FTNE2EWXEDA17372 IAAI 42755475
146.124 mi · Riesgo biológico/químico
1FTSE3EL1EDA49898 IAAI 43375720
205.833 mi · Desgaste normal
1FTNS2EL8EDB03276 Copart 94785235
113.933 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.