1988 Ford Econoline Cargo
1FTEE14Y9JHA71651 IAAI 45066081
495.303 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 13 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1988 Ford Econoline Cargo. Con base en 13 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 3 de feb. de 2025 a 13 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 1988. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 1988.
13 registros
13 registros
1FTEE14Y9JHA71651 IAAI 45066081
495.303 mi · Desgaste normal
1FTES14N7JHB26113 IAAI 44306168
1 mi · Incendio — motor
1FTDE14N1JHB35215 IAAI 43670791
946.184 mi · Parte delantera
1FTES14Y2JHB24795 IAAI 42512432
91.824 mi · Lateral
1FTEE14H2JHA59275 IAAI 42664795
83.688 mi · Parte delantera
1FDEE14NXJHB16212 Copart 66099205
275.107 mi · Daño generalizado · No reparable
1FDEE14N3JHB29979 IAAI 42924687
18.886 mi · Desgaste normal
1FMEE11N3JHA24587 IAAI 42960070
222.906 mi · Lateral
1FTEE14N9JHB17128 IAAI 41933294
98.478 mi · Parte delantera
1FTEE14Y1JHA88606 IAAI 32183218
48.030 mi · Daño generalizado
1FTEE14Y4JHB27446 IAAI 42434641
56.435 mi · Parte trasera
1FDGS24H0JHC21214 IAAI 39650228
55.106 mi · Daño generalizado
1FDEE14H0JHC01117 Copart 84187634
74.931 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →13 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de feb. de 2025 a 13 de jun. de 2026.
En 13 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 150 US$ y el promedio es 229 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 31 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 1988 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.