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Ford Econoline Cargo de 1985

Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1985 Ford Econoline Cargo. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 9 de jun. de 2025 a 3 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 1985. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 1985.

Datos de subasta

7
Lotes archivados
7
Ofertas finales registradas
150 US$
Oferta final mediana

7 registros

143 US$
Oferta final promedio

7 registros

100 US$ – 188 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 250 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
9 de jun. de 2025 – 3 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 57 %
  • Parte delantera — 14 %
  • Lateral — 14 %

Econoline Cargo años

2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1978 1976 1974 1972 1971 1966 1962 1961 1953

Ford modelos

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Revisa cualquier 1985 Ford Econoline Cargo antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1FTEE14F#FH###### · 2 1FBHS31G#FH###### · 1 1FDDE14F#FH###### · 1 1FDEE14G#FH###### · 1 1FDEE14H#FH###### · 1 1FTFE24F#FH###### · 1

Preguntas frecuentes

7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de jun. de 2025 a 3 de ago. de 2026.

En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 150 US$ y el promedio es 143 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 57 % de los lotes archivados.

Cada lote de Ford Econoline Cargo de 1985 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.