2012 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE1EW3CDB06403 IAAI 45252753
239.520 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2012.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE1EW3CDB06403 IAAI 45252753
239.520 mi · Parte delantera
1FTNS2EW9CDB17906 Copart 54155346
111.433 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2ELXCDA94830 IAAI 45169841
153.727 mi · Parte trasera
1FTNE2EL2CDA50594 IAAI 45331817
136.075 mi · Parte delantera
1FTNE2EL1CDB08257 IAAI 44902318
385.902 mi · Lateral
1FTNS2EWXCDA52337 IAAI 45204512
217.094 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW8CDA92553 IAAI 45144164
267.365 mi · Parte delantera
1FTNE2EW9CDA98071 IAAI 44490638
94.137 mi · Lateral
1FTNE2EWXCDA51809 IAAI 44839441
237.839 mi · Parte delantera
1FTNE1EW4CDB06412 IAAI 45175159
167.604 mi · Parte delantera
1FTNE1EW4CDA81835 Copart 55092796
186.362 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNS1EWXCDA19865 Copart 54328766
319.440 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EL8CDA61728 IAAI 43999962
219.143 mi · Parte delantera
1FTNE1EW8CDA93972 IAAI 45090667
66.294 mi · Parte trasera
1FTNE2EW9CDA33639 Copart 54764696
132.833 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE1EW7CDA47288 IAAI 45055417
221.158 mi · Desgaste normal
1FTSE3EL0CDA94795 IAAI 45057467
119.969 mi · Parte delantera
1FTNS2EL0CDB32686 IAAI 45036874
165.273 mi · Desgaste normal
1FTNS1EW6CDA92604 IAAI 44897616
294.525 mi · Parte delantera
1FTNE2EW2CDA31554 Copart 53168186
186.270 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTSE3EL1CDB08008 IAAI 45006954
194.772 mi · Parte delantera
1FTNS2EW8CDA86616 IAAI 44900651
181.747 mi · Lateral
1FTNE2EWXCDB13662 IAAI 44937270
202.557 mi · Desgaste normal
1FTNE1EL5CDA60112 IAAI 45014345
1 mi · Parte trasera
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.