1993 Ford Econoline Cargo
1FMEE11Y7PHA80163 IAAI 44808452
300.000 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 1993.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FMEE11Y7PHA80163 IAAI 44808452
300.000 mi · Desgaste normal
1FDEE14Y0PHA63359 IAAI 44931808
139.295 mi · Desgaste normal
1FDEE14N8PHB58354 IAAI 44940235
1 mi · Lateral
1FTEE14Y4PHB62142 IAAI 44853078
163.904 mi · Parte trasera
1FTDE14N2PHC02901 IAAI 44702731
1 mi · Parte delantera
1FDEE14HXPHA35326 Copart 46555786
151.833 mi · Incendio · Título de salvamento
1FTJS34H9PHB76573 IAAI 44010942
1 mi · Parte delantera
1FDEE14H9PHA49914 IAAI 43664031
159.404 mi · Desgaste normal
1FDEE14H8PHB43122 IAAI 43466187
1 mi · Desgaste normal
1FDHS24H6PHA17806 IAAI 43854725
76.874 mi · Parte delantera
1FDEE14H4PHB16824 IAAI 43874646
1 mi · Parte delantera
1FBJS31M8PHB50746 IAAI 43612255
0 mi · Parte trasera
1FDEE14N4PHB76317 IAAI 43792710
171.761 mi · Desgaste normal
1FDEE14H6PHA39518 IAAI 43725063
136.732 mi · Desgaste normal
1FDEE14H8PHA16631 IAAI 43430343
124.444 mi · Parte trasera
1FBJS31G7PHA81025 Copart 70342975
0 mi · Vandalismo · Título de salvamento
1FDEE14YXPHB97392 IAAI 43390618
1 mi · Parte trasera
1FDEE14N0PHA59141 IAAI 42826919
108.541 mi · Lateral
1FDHS24H3PHB66612 IAAI 43285974
81.218 mi · Parte delantera
1FDEE14H1PHB33239 Copart 72011165
0 mi · Lateral · Título de salvamento
1FDEE14N5PHB90601 IAAI 42898747
1 mi · Parte delantera
1FDEE14H2PHB30575 Copart 63807015
257.284 mi · Parte trasera · Título limpio
1FDEE14N7PHA36228 IAAI 43025800
1 mi · Desgaste normal
1FBHE31H5PHB98746 IAAI 42778463
118.922 mi · Bajos
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.