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Ford Econoline Cargo 1993

Cararam archive 53 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1993 Ford Econoline Cargo. Sur la base de 48 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 14 relevés certifiés est de 130 588 mi. Les enregistrements s’étendent de 12 nov. 2024 à 16 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Econoline Cargo 1993. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Econoline Cargo 1993.

Données d’enchères

53
Lots archivés
48
Enchères finales enregistrées
300 $US
Enchère finale médiane

48 enregistrements

429 $US
Enchère finale moyenne

48 enregistrements

175 $US – 469 $US
Fourchette d’enchères typique
90 $US / 1 775 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
130 588 mi
Compteur médian

14 enregistrements

92%
Lots avec clés
26% / 74%
Copart / IAAI
12 nov. 2024 – 16 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 32%
  • Latéral — 17%
  • Avant — 13%

Econoline Cargo années

2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1978 1976 1974 1972 1971 1966 1962 1961 1953

Ford modèles

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Motifs de VIN

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Questions fréquentes

53 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 12 nov. 2024 à 16 sept. 2026.

Sur 48 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 429 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 32% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 14 enregistrements est de 130 588 mi.

Chaque lot Ford Econoline Cargo 1993 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.