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Ford Econoline Cargo 2010

Cararam archive 467 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2010 Ford Econoline Cargo. Sur la base de 357 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 800 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 329 relevés certifiés est de 199 576 mi. Les enregistrements s’étendent de 23 oct. 2024 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Econoline Cargo 2010. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Econoline Cargo 2010.

Données d’enchères

467
Lots archivés
357
Enchères finales enregistrées
800 $US
Enchère finale médiane

357 enregistrements

1 108 $US
Enchère finale moyenne

357 enregistrements

500 $US – 1 450 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 6 500 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
199 576 mi
Compteur médian

329 enregistrements

76%
Lots avec clés
22% / 78%
Copart / IAAI
23 oct. 2024 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 31%
  • Avant — 20%
  • Latéral — 19%

Econoline Cargo années

2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1978 1976 1974 1972 1971 1966 1962 1961 1953

Ford modèles

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Questions fréquentes

467 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 23 oct. 2024 à 1 oct. 2026.

Sur 357 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 800 $US et la moyenne de 1 108 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 31% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 329 enregistrements est de 199 576 mi.

Chaque lot Ford Econoline Cargo 2010 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.