Aller au contenu

Ford Econoline Cargo 1987

Cararam archive 15 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1987 Ford Econoline Cargo. Sur la base de 14 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 263 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Les enregistrements s’étendent de 4 oct. 2024 à 24 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Econoline Cargo 1987. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Econoline Cargo 1987.

Données d’enchères

15
Lots archivés
14
Enchères finales enregistrées
263 $US
Enchère finale médiane

14 enregistrements

263 $US
Enchère finale moyenne

14 enregistrements

156 $US – 375 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 475 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
93%
Lots avec clés
13% / 87%
Copart / IAAI
4 oct. 2024 – 24 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 27%
  • Arrière — 20%
  • Avant — 13%

Econoline Cargo années

Ford modèles

1987 Ford Econoline Cargo
Vendu

1987 Ford Econoline Cargo

1FMEE11N8HHB02498 IAAI 43966268

57 342 mi · Usure normale

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
27 févr. 2026 Mccarran, NV, USA

Vérifiez n’importe quelle 1987 Ford Econoline Cargo avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

15 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 4 oct. 2024 à 24 août 2026.

Sur 14 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 263 $US et la moyenne de 263 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 27% des lots archivés.

Chaque lot Ford Econoline Cargo 1987 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.