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Ford Econoline Cargo 2007

Cararam archive 432 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2007 Ford Econoline Cargo. Sur la base de 351 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 550 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 256 relevés certifiés est de 178 783 mi. Les enregistrements s’étendent de 31 mai 2024 à 30 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Econoline Cargo 2007. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Econoline Cargo 2007.

Données d’enchères

432
Lots archivés
351
Enchères finales enregistrées
550 $US
Enchère finale médiane

351 enregistrements

778 $US
Enchère finale moyenne

351 enregistrements

400 $US – 850 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 4 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
178 783 mi
Compteur médian

256 enregistrements

78%
Lots avec clés
27% / 73%
Copart / IAAI
31 mai 2024 – 30 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 27%
  • Avant — 21%
  • Latéral — 16%

Econoline Cargo années

2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1978 1976 1974 1972 1971 1966 1962 1961 1953

Ford modèles

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Questions fréquentes

432 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 31 mai 2024 à 30 sept. 2026.

Sur 351 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 550 $US et la moyenne de 778 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 27% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 256 enregistrements est de 178 783 mi.

Chaque lot Ford Econoline Cargo 2007 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.