1995 Ford Econoline Cargo
1FDEE14N1SHA03296 IAAI 43793559
192.848 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 1995. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 1995.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Desgaste normal.
1FDEE14N1SHA03296 IAAI 43793559
192.848 mi · Parte trasera
1FTFS24Y9SHB87744 IAAI 43787646
241.802 mi · Parte trasera
1FTFS24H8SHB58753 IAAI 43466960
1 mi · Desgaste normal
1FBHE31H5SHB24705 Copart 61186715
153.555 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FDEE14N7SHA71893 Copart 80806885
364.745 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FBJS31FXSHA99650 IAAI 43529525
91.356 mi · Desgaste normal
1FTEE14Y1SHC16540 IAAI 43396157
168.129 mi · Daño generalizado
1FDEE14H1SHB70719 IAAI 43342821
1 mi · Mecánico
1FDEE14N4SHA83113 Copart 85128635
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTFE24Y5SHA86028 IAAI 43242767
1 mi · Daño generalizado
1FDEE14N2SHA34377 IAAI 43236123
99.201 mi · Parte delantera
1FDEE14H2SHB70695 IAAI 43259944
285.820 mi · Desgaste normal
1FTHE24H0SHB98082 IAAI 43134665
165.773 mi · Parte delantera
1FTEE14N4SHA46924 IAAI 42830040
184.305 mi · Parte trasera
1FDEE14N6SHA34916 IAAI 43196416
1 mi · Parte delantera
1FDEE14H9SHB60231 Copart 65729145
114.356 mi · Lateral · Título de salvamento
1FDJE34F1SHA75795 Copart 66027115
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1FBHE31H3SHC14984 IAAI 42684391
1 mi · Parte trasera
1FDEE14H6SHB67427 Copart 65525895
123.793 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FDEE14N2SHB10390 IAAI 42785151
177.852 mi · Parte delantera
1FTFE24Y2SHA85628 IAAI 42931765
196.065 mi · Parte delantera
1FTFE24H5SHB81429 IAAI 42597515
99.400 mi · Lateral
1FTEE14Y5SHC22082 IAAI 42682594
139.573 mi · Desconocido
1FTEE14Y8SHC05213 IAAI 42704960
1 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 1995 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.