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Ford Crown Victoria de 2011

Cararam archiva 96 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Ford Crown Victoria. Con base en 90 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 70 lecturas reales es 143.689 mi. Los registros abarcan de 12 de ago. de 2021 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Crown Victoria de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Crown Victoria de 2011.

Datos de subasta

96
Lotes archivados
90
Ofertas finales registradas
550 US$
Oferta final mediana

90 registros

695 US$
Oferta final promedio

90 registros

356 US$ – 800 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.750 US$
Oferta mínima / máxima
143.689 mi
Odómetro mediano

70 registros

94%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
12 de ago. de 2021 – 24 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 15 %

Crown Victoria años

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1956 1955 1951 1933 1932

Ford modelos

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Revisa cualquier 2011 Ford Crown Victoria antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

2FABP7EV#BX###### · 89 2FABP7AV#BX###### · 7

Preguntas frecuentes

96 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de ago. de 2021 a 24 de sep. de 2026.

En 90 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 550 US$ y el promedio es 695 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 70 registros es 143.689 mi.

Cada lote de Ford Crown Victoria de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.