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Ford Crown Victoria de 1995

Cararam archiva 48 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1995 Ford Crown Victoria. Con base en 44 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 18 lecturas reales es 137.863 mi. Los registros abarcan de 23 de jul. de 2024 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Crown Victoria de 1995. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Crown Victoria de 1995.

Datos de subasta

48
Lotes archivados
44
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

44 registros

345 US$
Oferta final promedio

44 registros

194 US$ – 388 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 1.775 US$
Oferta mínima / máxima
137.863 mi
Odómetro mediano

18 registros

98%
Lotes con llaves
52% / 48%
Copart / IAAI
23 de jul. de 2024 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Desgaste normal — 15 %
  • Lateral — 15 %

Crown Victoria años

Ford modelos

1995 Ford Crown Victoria
200 US$
Vendido

1995 Ford Crown Victoria

2FALP73W1SX113399 Copart 77220965

237.098 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
13 de mar. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

48 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 23 de jul. de 2024 a 22 de sep. de 2026.

En 44 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 345 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 18 registros es 137.863 mi.

Cada lote de Ford Crown Victoria de 1995 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.