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Ford Crown Victoria de 2004

Cararam archiva 215 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Crown Victoria. Con base en 207 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 110 lecturas reales es 162.558 mi. Los registros abarcan de 3 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Crown Victoria de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Crown Victoria de 2004.

Datos de subasta

215
Lotes archivados
207
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

207 registros

492 US$
Oferta final promedio

207 registros

300 US$ – 513 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 3.500 US$
Oferta mínima / máxima
162.558 mi
Odómetro mediano

110 registros

96%
Lotes con llaves
60% / 40%
Copart / IAAI
3 de jun. de 2019 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Lateral — 18 %
  • Parte trasera — 16 %

Crown Victoria años

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1956 1955 1951 1933 1932

Ford modelos

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Revisa cualquier 2004 Ford Crown Victoria antes de comprar

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Patrones de VIN

2FAFP74W#4X###### · 144 2FAFP73W#4X###### · 37 2FAHP74W#4X###### · 23 2FDFP74W#4X###### · 5 2FDHP74W#4X###### · 3 2FDFP719#4X###### · 1

Preguntas frecuentes

215 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026.

En 207 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 492 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 110 registros es 162.558 mi.

Cada lote de Ford Crown Victoria de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.