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Ford Crown Victoria de 1983

Cararam archiva 5 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1983 Ford Crown Victoria. Con base en 5 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 21 de feb. de 2025 a 11 de nov. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Crown Victoria de 1983. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Crown Victoria de 1983.

Datos de subasta

5
Lotes archivados
5
Ofertas finales registradas
600 US$
Oferta final mediana

5 registros

655 US$
Oferta final promedio

5 registros

300 US$ – 675 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 1.600 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
80% / 20%
Copart / IAAI
21 de feb. de 2025 – 11 de nov. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Mecánico — 20 %
  • Lateral — 20 %

Crown Victoria años

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1956 1955 1951 1933 1932

Ford modelos

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Revisa cualquier 1983 Ford Crown Victoria antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

1FABP43F#DZ###### · 3 2FABP43F#DB###### · 2

Preguntas frecuentes

5 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de feb. de 2025 a 11 de nov. de 2025.

En 5 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 655 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

Cada lote de Ford Crown Victoria de 1983 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.