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Ford Crown Victoria de 2001

Cararam archiva 124 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Ford Crown Victoria. Con base en 121 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 57 lecturas reales es 147.264 mi. Los registros abarcan de 20 de sep. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Crown Victoria de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Crown Victoria de 2001.

Datos de subasta

124
Lotes archivados
121
Ofertas finales registradas
400 US$
Oferta final mediana

121 registros

516 US$
Oferta final promedio

121 registros

300 US$ – 525 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 3.125 US$
Oferta mínima / máxima
147.264 mi
Odómetro mediano

57 registros

92%
Lotes con llaves
53% / 47%
Copart / IAAI
20 de sep. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Desgaste normal — 12 %
  • Lateral — 12 %

Crown Victoria años

Ford modelos

2001 Ford Crown Victoria
500 US$
Vendido

2001 Ford Crown Victoria

2FAFP73W21X124942 Copart 63546176

163.616 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
11 de ago. de 2026 Baton Rouge, LA, USA

Revisa cualquier 2001 Ford Crown Victoria antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

124 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de sep. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 121 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 516 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 57 registros es 147.264 mi.

Cada lote de Ford Crown Victoria de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.