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Chevrolet Silverado 2500HD de 2009

Cararam archiva 749 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Chevrolet Silverado 2500HD. Con base en 703 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 340 lecturas reales es 203.542 mi. Los registros abarcan de 4 de sep. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 2500HD de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 2500HD de 2009.

Datos de subasta

749
Lotes archivados
703
Ofertas finales registradas
1.850 US$
Oferta final mediana

703 registros

2.409 US$
Oferta final promedio

703 registros

1.100 US$ – 3.188 US$
Rango habitual de ofertas
75 US$ / 15.500 US$
Oferta mínima / máxima
203.542 mi
Odómetro mediano

340 registros

93%
Lotes con llaves
60% / 40%
Copart / IAAI
4 de sep. de 2019 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Lateral — 13 %
  • Daño generalizado — 10 %

Silverado 2500HD años

Chevrolet modelos

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

749 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de sep. de 2019 a 30 de sep. de 2026.

En 703 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.850 US$ y el promedio es 2.409 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 340 registros es 203.542 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 2500HD de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.