Saltar al contenido

Chevrolet Silverado 2500HD de 2002

Cararam archiva 833 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Chevrolet Silverado 2500HD. Con base en 792 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 312 lecturas reales es 221.292 mi. Los registros abarcan de 3 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 2500HD de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 2500HD de 2002.

Datos de subasta

833
Lotes archivados
792
Ofertas finales registradas
1.200 US$
Oferta final mediana

792 registros

1.587 US$
Oferta final promedio

792 registros

625 US$ – 2.013 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 12.800 US$
Oferta mínima / máxima
221.292 mi
Odómetro mediano

312 registros

90%
Lotes con llaves
60% / 40%
Copart / IAAI
3 de jul. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 9 %

Silverado 2500HD años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2002 Chevrolet Silverado 2500HD antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

833 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 792 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.200 US$ y el promedio es 1.587 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 312 registros es 221.292 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 2500HD de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.