Saltar al contenido

Chevrolet Silverado 2500HD de 2005

Cararam archiva 1.469 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Chevrolet Silverado 2500HD. Con base en 1.385 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 551 lecturas reales es 213.309 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 2500HD de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 2500HD de 2005.

Datos de subasta

1.469
Lotes archivados
1.385
Ofertas finales registradas
1.600 US$
Oferta final mediana

1.385 registros

2.115 US$
Oferta final promedio

1.385 registros

900 US$ – 2.750 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 16.200 US$
Oferta mínima / máxima
213.309 mi
Odómetro mediano

551 registros

89%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
13 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 9 %

Silverado 2500HD años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2005 Chevrolet Silverado 2500HD antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.469 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.385 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.600 US$ y el promedio es 2.115 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 551 registros es 213.309 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 2500HD de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.