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Chevrolet Silverado 1500 de 2016

Cararam archiva 9.781 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Chevrolet Silverado 1500. Con base en 9.166 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8.248 lecturas reales es 139.149 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 1500 de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 2016.

Datos de subasta

9.781
Lotes archivados
9.166
Ofertas finales registradas
4.850 US$
Oferta final mediana

9.166 registros

5.242 US$
Oferta final promedio

9.166 registros

3.400 US$ – 6.650 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 22.550 US$
Oferta mínima / máxima
139.149 mi
Odómetro mediano

8.248 registros

94%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 11 %

Silverado 1500 años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2016 Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

9.781 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 9.166 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.850 US$ y el promedio es 5.242 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 8.248 registros es 139.149 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.