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Chevrolet Silverado 1500 de 2021

Cararam archiva 8.373 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2021 Chevrolet Silverado 1500. Con base en 7.871 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6.939 lecturas reales es 75.181 mi. Los registros abarcan de 17 de mar. de 2021 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 1500 de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 2021.

Datos de subasta

8.373
Lotes archivados
7.871
Ofertas finales registradas
10.000 US$
Oferta final mediana

7.871 registros

10.603 US$
Oferta final promedio

7.871 registros

7.500 US$ – 13.300 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 42.250 US$
Oferta mínima / máxima
75.181 mi
Odómetro mediano

6.939 registros

92%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
17 de mar. de 2021 – 3 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 9 %

Silverado 1500 años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2021 Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

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Preguntas frecuentes

8.373 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de mar. de 2021 a 3 de oct. de 2026.

En 7.871 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.000 US$ y el promedio es 10.603 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6.939 registros es 75.181 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.