Saltar al contenido

Chevrolet Silverado 1500 de 1985

Cararam archiva 87 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1985 Chevrolet Silverado 1500. Con base en 81 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 18 lecturas reales es 71.121 mi. Los registros abarcan de 5 de jun. de 2019 a 10 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 1500 de 1985. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 1985.

Datos de subasta

87
Lotes archivados
81
Ofertas finales registradas
1.300 US$
Oferta final mediana

81 registros

3.349 US$
Oferta final promedio

81 registros

550 US$ – 4.000 US$
Rango habitual de ofertas
175 US$ / 25.000 US$
Oferta mínima / máxima
71.121 mi
Odómetro mediano

18 registros

85%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
5 de jun. de 2019 – 10 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Lateral — 20 %
  • Daño generalizado — 11 %

Silverado 1500 años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 1985 Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

87 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jun. de 2019 a 10 de sep. de 2026.

En 81 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.300 US$ y el promedio es 3.349 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 18 registros es 71.121 mi.

Cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 1985 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.