1970 Chevrolet Silverado 1500
CE240Z128578 IAAI 45685824
61.682 mi · Desgaste normal
- Otro
- Manual
- Llaves
Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1970 Chevrolet Silverado 1500. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.825 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 16 de oct. de 2024 a 28 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Silverado 1500 de 1970. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 1970.
10 registros
10 registros
CE240Z128578 IAAI 45685824
61.682 mi · Desgaste normal
CE140S106350 Copart 98841325
0 mi · Incendio · Título de salvamento
CE140A130643 Copart 91653415
84.288 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KE140S150164 Copart 80466955
22.212 mi · Desgaste normal · Título limpio
CE140A106878 Copart 55591195
74.781 mi · Lateral · Título de salvamento
CS140S157925 Copart 77827844
94.698 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
KE240Z156296 Copart 87512765
97.529 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
CE140Z128055 Copart 80242174
12.859 mi · Daño generalizado · Título limpio
KE140J141008 Copart 76295294
39.480 mi · Lateral · Título de salvamento
CE2401116402 Copart 73017844
70.120 mi · Desgaste normal · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de oct. de 2024 a 28 de jul. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.825 US$ y el promedio es 5.463 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 30 % de los lotes archivados.
Cada lote de Chevrolet Silverado 1500 de 1970 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.