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Oldsmobile Cutlass de 1987

Cararam archiva 15 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1987 Oldsmobile Cutlass. Con base en 15 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte trasera. Los registros abarcan de 17 de jun. de 2024 a 8 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Cutlass de 1987. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Cutlass de 1987.

Datos de subasta

15
Lotes archivados
15
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

15 registros

1.085 US$
Oferta final promedio

15 registros

175 US$ – 1.125 US$
Rango habitual de ofertas
70 US$ / 4.750 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
17 de jun. de 2024 – 8 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte trasera — 27 %
  • Parte delantera — 13 %
  • Mecánico — 13 %

Cutlass años

Oldsmobile modelos

1987 Oldsmobile Cutlass
200 US$
Vendido

1987 Oldsmobile Cutlass

2G3GM51Y1H2347545 Copart 76087594

98.257 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de oct. de 2024 Tampa South, FL, USA

Revisa cualquier 1987 Oldsmobile Cutlass antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

15 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de jun. de 2024 a 8 de jul. de 2026.

En 15 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 1.085 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte trasera, con 27 % de los lotes archivados.

Cada lote de Oldsmobile Cutlass de 1987 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.