Saltar al contenido

Oldsmobile Cutlass de 1966

Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1966 Oldsmobile Cutlass. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 23 de jul. de 2024 a 13 de abr. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Oldsmobile Cutlass de 1966. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Oldsmobile Cutlass de 1966.

Datos de subasta

9
Lotes archivados
8
Ofertas finales registradas
2.525 US$
Oferta final mediana

8 registros

3.944 US$
Oferta final promedio

8 registros

888 US$ – 5.825 US$
Rango habitual de ofertas
500 US$ / 12.700 US$
Oferta mínima / máxima
89%
Lotes con llaves
23 de jul. de 2024 – 13 de abr. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 44 %
  • Desgaste normal — 11 %
  • Abolladuras y rayones leves — 11 %

Cutlass años

Oldsmobile modelos

1966 Oldsmobile Cutlass
Vendido

1966 Oldsmobile Cutlass

336176M413332 Copart 80939804

92.331 mi · Techo · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
27 de feb. de 2025 Napa, CA, USA

Revisa cualquier 1966 Oldsmobile Cutlass antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 23 de jul. de 2024 a 13 de abr. de 2026.

En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.525 US$ y el promedio es 3.944 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

Cada lote de Oldsmobile Cutlass de 1966 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.