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GMC Sierra 1500 de 2017

Cararam archiva 4.209 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 GMC Sierra 1500. Con base en 3.911 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 3.445 lecturas reales es 124.170 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra 1500 de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra 1500 de 2017.

Datos de subasta

4.209
Lotes archivados
3.911
Ofertas finales registradas
6.950 US$
Oferta final mediana

3.911 registros

7.181 US$
Oferta final promedio

3.911 registros

4.650 US$ – 9.200 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 29.700 US$
Oferta mínima / máxima
124.170 mi
Odómetro mediano

3.445 registros

95%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
20 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 10 %

Sierra 1500 años

GMC modelos

2017 GMC Sierra 1500 SLE
Puja mínima

2017 GMC Sierra 1500 SLE

1GTV2MEC5HZ141860 Copart 52644666

159.235 mi · Lateral · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2017 GMC Sierra 1500 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4.209 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 3.911 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.950 US$ y el promedio es 7.181 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 3.445 registros es 124.170 mi.

Cada lote de GMC Sierra 1500 de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.