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GMC Sierra 1500 de 2006

Cararam archiva 1.689 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 GMC Sierra 1500. Con base en 1.594 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 747 lecturas reales es 202.368 mi. Los registros abarcan de 29 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra 1500 de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra 1500 de 2006.

Datos de subasta

1.689
Lotes archivados
1.594
Ofertas finales registradas
1.100 US$
Oferta final mediana

1.594 registros

1.364 US$
Oferta final promedio

1.594 registros

600 US$ – 1.825 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 8.125 US$
Oferta mínima / máxima
202.368 mi
Odómetro mediano

747 registros

91%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
29 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 10 %

Sierra 1500 años

GMC modelos

2006 GMC Sierra 1500 SLT
850 US$
Vendido

2006 GMC Sierra 1500 SLT

1GTEC19Z36Z266007 Copart 68832246

163.937 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
30 de sep. de 2026 Jacksonville North, FL...

Revisa cualquier 2006 GMC Sierra 1500 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.689 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.594 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.100 US$ y el promedio es 1.364 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 747 registros es 202.368 mi.

Cada lote de GMC Sierra 1500 de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.