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GMC Sierra 1500 de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra 1500 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra 1500 de 2012.

2.085
Lotes archivados
2.258 US$
Puja final media
2.000 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Sierra 1500 años

GMC modelos

2012 GMC Sierra 1500 SLE
Vendido

2012 GMC Sierra 1500 SLE

1GTR2VE75CZ256302 Copart 48300764

213.550 km · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
31 de oct. de 2024 Edmonton, AB, CAN
2012 GMC Sierra 1500 SL
Vendido

2012 GMC Sierra 1500 SL

3GTP2UEA5CG277292 Copart 76917344

179.026 km · Granizo · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de oct. de 2024 Calgary, AB, CAN
2012 GMC Sierra 1500 Work Truck
Vendido

2012 GMC Sierra 1500 Work Truck

1GTN1TEA2CZ351630 Copart 75123244

0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
30 de oct. de 2024 Punta Gorda South, FL,...
2012 GMC Sierra 1500 SL
Vendido

2012 GMC Sierra 1500 SL

1GTR1UEA2CZ280601 Copart 76823104

220.695 km · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
29 de oct. de 2024 Calgary, AB, CAN
2012 GMC Sierra 1500 SL
Vendido

2012 GMC Sierra 1500 SL

1GTR1UEA3CZ225834 Copart 72429734

90.184 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de oct. de 2024 Sacramento, CA, USA

Revisa cualquier 2012 GMC Sierra 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de GMC Sierra 1500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.