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Ford Thunderbird de 2004

Cararam archiva 133 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Thunderbird. Con base en 124 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.763 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 70 lecturas reales es 81.484 mi. Los registros abarcan de 29 de jun. de 2020 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Thunderbird de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Thunderbird de 2004.

Datos de subasta

133
Lotes archivados
124
Ofertas finales registradas
2.763 US$
Oferta final mediana

124 registros

2.858 US$
Oferta final promedio

124 registros

1.838 US$ – 3.825 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 7.900 US$
Oferta mínima / máxima
81.484 mi
Odómetro mediano

70 registros

95%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
29 de jun. de 2020 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 31 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Desgaste normal — 15 %

Thunderbird años

2005 2004 2003 2002 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1973 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955

Ford modelos

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Revisa cualquier 2004 Ford Thunderbird antes de comprar

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Patrones de VIN

1FAHP60A#4Y###### · 122 1FAHP63A#4Y###### · 11

Preguntas frecuentes

133 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de jun. de 2020 a 29 de sep. de 2026.

En 124 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.763 US$ y el promedio es 2.858 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 70 registros es 81.484 mi.

Cada lote de Ford Thunderbird de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.