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Ford Thunderbird de 1997

Cararam archiva 83 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1997 Ford Thunderbird. Con base en 79 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 46 lecturas reales es 118.489 mi. Los registros abarcan de 4 de oct. de 2024 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Thunderbird de 1997. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Thunderbird de 1997.

Datos de subasta

83
Lotes archivados
79
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

79 registros

371 US$
Oferta final promedio

79 registros

188 US$ – 413 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 1.975 US$
Oferta mínima / máxima
118.489 mi
Odómetro mediano

46 registros

92%
Lotes con llaves
51% / 49%
Copart / IAAI
4 de oct. de 2024 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Desgaste normal — 13 %
  • Parte trasera — 11 %

Thunderbird años

2005 2004 2003 2002 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1973 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955

Ford modelos

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Patrones de VIN

1FALP62W#VH###### · 56 1FALP624#VH###### · 26 1FALT62W#VH###### · 1

Preguntas frecuentes

83 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de oct. de 2024 a 29 de sep. de 2026.

En 79 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 371 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 46 registros es 118.489 mi.

Cada lote de Ford Thunderbird de 1997 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.