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Ford F-250 de 2012

Cararam archiva 1.873 resultados de subastas de EE. UU. para 2012 Ford F-250. Con base en 1.704 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.282 lecturas reales es 197.875 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2012 Ford F-250. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2012 Ford F-250.

Datos de subasta

1.873
Lotes archivados
1.704
Ofertas finales registradas
3.100 US$
Oferta final mediana

1.704 registros

3.633 US$
Oferta final promedio

1.704 registros

1.544 US$ – 5.014 US$
Rango habitual de ofertas
197.875 mi
Odómetro mediano

1.282 registros

89%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 11 %

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F-250 años

Ford modelos

2012 Ford F-250 XL
Vendido

2012 Ford F-250 XL

1FTBF2B64CEA04600

127.925 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
22 de may. de 2025 Newburgh, NY, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido

2012 Ford F-250 XL

1FT7X2B64CEA70888

0 mi · Incendio · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
16 de may. de 2025 Kansas City, KS, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2B61CEA93256

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
15 de may. de 2025 San Bernardino, CA, US...

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Preguntas frecuentes

En 1.704 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.100 US$ y el promedio es 3.633 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.282 registros es 197.875 mi.

Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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