1990 Ford F-250
1FTHX25H7LKA02345 Copart 57590026
209.169 mi · Lateral · Título de salvamento
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- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 1990. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 1990.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FTHX25H7LKA02345 Copart 57590026
209.169 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTHF26H8LPA30773 Copart 41794696
0 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTHF26H3LPA76673 Copart 53140986
0 mi · Incendio · Título de salvamento
1FTHX26G1LKA23584 IAAI 45286952
10.963 mi · Daño generalizado
1FTHX25H3LKB03558 Copart 50625796
31.877 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2FTHF26G5LCA45059 IAAI 45065229
95.140 mi · Desgaste normal
2FTHF26GXLCA01624 Copart 53783256
362.418 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTHF26H7LPA86364 IAAI 44571829
89.677 mi · Lateral
1FTHX26G8LKB55726 Copart 47411206
53.546 mi · Techo · Título de salvamento
2FTEF25H5LCA27593 IAAI 44791863
61.552 mi · Desgaste normal
2FTHF26G7LCA99835 Copart 48692036
99.239 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTHX25M3LKA87598 IAAI 44404248
72.650 mi · Lateral
1FTHX25H0LKB15232 IAAI 44583964
55.178 mi · Mecánico
1FTHF25H7LLA74871 Copart 78306075
88.013 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTHX25H8LKB02308 IAAI 44128304
42.865 mi · Lateral
1FTHX26M7LKA76019 IAAI 44090811
10.079 mi · Desgaste normal
1FTHX25G1LKB15229 IAAI 42496757
74.489 mi · Parte delantera
1FTEF26H8LLA91146 IAAI 44116662
66.448 mi · Daño generalizado
1FTHF25H9LLA87086 Copart 91868475
0 mi · Mecánico · Título de salvamento
2FTHF25H9LCB24325 IAAI 43692394
62.091 mi · Lateral
1FTHX26GXLKA16018 IAAI 43953265
412.917 mi · Parte delantera
1FTHX25M4LKA38118 IAAI 43798377
144.627 mi · Riesgo biológico/químico
1FTHX26G3LKA08116 Copart 90523745
83.749 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTEF25HXLLA77430 IAAI 43733585
25.685 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford F-250 de 1990 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.