1986 Ford F-250
1FTHX25L3GKB59901 IAAI 45016734
26.650 mi · Riesgo biológico/químico
- Gasolina
- Automática
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 1986. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 1986.
Daño más frecuente: Parte delantera, Daño generalizado, Parte trasera.
1FTHX25L3GKB59901 IAAI 45016734
26.650 mi · Riesgo biológico/químico
1FTEF25N5GKA63663 IAAI 44307254
34.061 mi · Parte delantera
1FTHX2517GKA22622 IAAI 44126010
96.498 mi · Parte delantera
1FTEF26N9GPB56820 Copart 71932375
69.053 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTEF26NXGPB32235 IAAI 44066885
41.417 mi · Lateral
1FTHF26L8GKA61092 IAAI 44087450
41.024 mi · Parte delantera
2FTHF26H6GCA68767 Copart 96726115
91.147 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTHF2518GPA45607 Copart 95485345
34.684 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTHF2616GPA50755 IAAI 43551549
359.285 mi · Daño generalizado
1FTHX25H9GKB66055 IAAI 43531971
206.520 mi · Mecánico
1FTHX26L5GKB37218 IAAI 43640152
184.652 mi · Daño generalizado
2FTHF26L5GCB19518 IAAI 43346504
88.363 mi · Daño generalizado
2FTEF26NXGCA93339 IAAI 43181368
67.829 mi · Parte trasera
1FTHX26L3GKB75496 IAAI 43218872
1 mi · Parte trasera
1FTHF26L6GPA07454 Copart 65404175
69.638 mi · Daño generalizado · Título limpio
2FTHF26L5GCA45985 IAAI 42989359
48.656 mi · Parte delantera
1FTEF26N2GPB19933 IAAI 42817094
47.698 mi · Desgaste normal
1FTHX2519GKB51638 IAAI 42557400
84.546 mi · Desgaste normal
1FTHX26L0GKB92160 IAAI 41814357
92.457 mi · Parte delantera
1FTHX26L7GKB43411 IAAI 42258434
21.142 mi · Mecánico
1FTHF26L3GPA64811 Copart 54547955
97.472 mi · Daño generalizado · Título limpio
2FTFF25H4GCA49823 IAAI 41846524
1 mi · Incendio — motor
2FTEF26N4GCB68374 IAAI 42114052
14.269 mi · Desgaste normal
1FTHF2517GNB23645 Copart 42137775
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Ford F-250 de 1986 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.