2014 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNS1EWXEDA68244 IAAI 43290350
278.864 mi · Lateral
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2014.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNS1EWXEDA68244 IAAI 43290350
278.864 mi · Lateral
1FTNS2EW3EDA44034 IAAI 43695691
75.866 mi · Parte trasera
1FTNE2EW6EDA43676 IAAI 43675860
172.028 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW7EDA13893 IAAI 41803719
68.139 mi · Lateral
1FTNE1EW2EDA73719 Copart 71999195
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EWXEDA77491 IAAI 43328799
129.162 mi · Vuelco
1FTSE3EL6EDA45135 IAAI 42965133
185.596 mi · Parte delantera
1FDSS3EL8EDB07252 IAAI 43533310
397.270 mi · Desgaste normal
1FTNE2EWXEDA00376 IAAI 43671082
151.083 mi · Parte trasera
1FTNS2EW4EDA01130 IAAI 43405796
122.008 mi · Riesgo biológico/químico
1FTNS2EW5EDA97298 Copart 89735735
152.500 mi · Mecánico · Título limpio
1FTNE2EW9EDA38276 IAAI 42887047
246.646 mi · Parte trasera
1FTNE1EL0EDA28705 IAAI 43460522
357.506 mi · Lateral
1FTNE2EW4EDA80368 IAAI 43593000
24.034 mi · Tormenta
1FTNS2EL5EDA01949 IAAI 43273318
320.297 mi · Parte delantera
1FTNE2EW7EDA01257 Copart 87116855
290.593 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNS2EW2EDA09338 IAAI 43630958
169.760 mi · Parte delantera
1FTNE2EW2EDA63634 IAAI 42888124
152.000 mi · Riesgo biológico/químico
1FTNS2EW1EDB05025 Copart 90381345
194.173 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNS2EWXEDA21933 Copart 89734695
179.130 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNS2EW4EDA97308 Copart 87314145
110.037 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNS1EW5EDA27357 IAAI 43579835
253.447 mi · Parte delantera
1FTNE1EWXEDA07967 IAAI 43409244
143.735 mi · Mecánico
1FTNE2EL9EDB13743 IAAI 43338690
141.497 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.