2013 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE2EW1DDA80438 Copart 98844005
81.833 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
- Gasolina
- Manual
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE2EW1DDA80438 Copart 98844005
81.833 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE2EW8DDA15912 Copart 76158585
298.636 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTNE2EW9DDB32298 Copart 74686475
208.557 mi · Mecánico · Título limpio
1FTNE1EW8DDA23700 IAAI 44256322
187.363 mi · Parte delantera
1FTNE1EW8DDB01392 IAAI 44291381
142.023 mi · Parte delantera
1FTNE1EW9DDB12286 Copart 63862125
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNS1EW6DDA69423 IAAI 44110164
392.418 mi · Lateral
1FTNE2EW8DDA25985 Copart 76495085
237.972 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNE1EW4DDA73879 IAAI 44276961
208.272 mi · Mecánico
1FTNE2EWXDDA46126 IAAI 43634789
106.082 mi · Parte trasera
1FTNE2EWXDDA80633 IAAI 43884440
161.411 mi · Parte trasera
1FTSS3EL2DDB25491 Copart 64387395
0 mi · Incendio · No reparable
1FTNE2EW0DDA13703 IAAI 44043567
1 mi · Mecánico
1FTSS3EL1DDA37869 Copart 96035515
568.382 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FTNE2EW6DDA16167 IAAI 43880998
297.188 mi · Robo
1FTNE2EW4DDB21158 IAAI 44322974
148.814 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW9DDA91140 IAAI 44171045
228.736 mi · Parte delantera
1FTNE1EW7DDA61970 IAAI 44130137
229.221 mi · Parte delantera
1FDNE1BW1DDA40578 Copart 95538685
101.258 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNE2EL5DDB02723 IAAI 43369330
213.204 mi · Parte delantera
1FTNE2EW1DDB22574 IAAI 44106136
123.269 mi · Mecánico
1FTSS3EL3DDB29565 IAAI 43486997
184.447 mi · Parte delantera
1FTNE1EW3DDA61951 IAAI 43591585
1 mi · Vuelco
1FTNE2EW5DDA21103 IAAI 44055430
105.843 mi · Techo
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.