2013 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE2EW2DDA54060 Copart 50688436
47.464 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE2EW2DDA54060 Copart 50688436
47.464 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
1FTNE2EL4DDA42854 IAAI 44688038
312.272 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW2DDB12212 IAAI 44993230
53.700 mi · Desgaste normal
1FTNS2EL1DDB14053 IAAI 44673213
1 mi · Robo
1FTNE2EW9DDA80557 IAAI 44884216
200.879 mi · Parte trasera
1FTNE2EWXDDA54792 IAAI 44832498
120.014 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL6DDB33477 IAAI 44992595
140.441 mi · Desgaste normal
1FTSE3EL7DDA29797 IAAI 45062504
82.787 mi · Lateral
1FTNE1EW2DDA44297 IAAI 44875539
141.867 mi · Parte delantera
1FTNE1EW2DDB11027 IAAI 44618972
232.994 mi · Parte delantera
1FTNE1EW3DDA43076 IAAI 44803681
260.919 mi · Lateral
1FTNE2EW3DDA96981 IAAI 44642181
176.101 mi · Parte trasera
1FTNE2EW7DDB28007 Copart 49679586
234.630 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE1EW4DDA09793 Copart 73328505
212.101 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTNE2EW1DDA71156 IAAI 44889008
167.940 mi · Robo
1FTNE2EW3DDA70459 Copart 49454086
112.913 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTNS2EL5DDB14198 IAAI 44688583
227.834 mi · Mecánico
1FTNE2EWXDDA15782 Copart 92674345
82.365 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTDS3EL5DDB30094 IAAI 44837745
248.444 mi · Desgaste normal
1FTSE3ELXDDB07876 IAAI 44575452
1 mi · Robo
1FTNE2EW4DDB15425 IAAI 44741783
212.929 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW5DDA45952 Copart 47837306
204.745 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW8DDA83336 IAAI 44498030
1 mi · Parte delantera
1FTNE2EL4DDB15379 IAAI 44715693
359.879 mi · Mecánico
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.