2013 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE1EL3DDA50261 IAAI 43105761
96.136 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE1EL3DDA50261 IAAI 43105761
96.136 mi · Parte trasera
1FTNS2EW4DDB09259 Copart 84455275
110.272 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTNE2EWXDDA50385 Copart 70865015
72.517 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTNE2EW0DDB03420 IAAI 42994579
268.664 mi · Parte delantera
1FTNE2EWXDDA32954 IAAI 43402385
136.174 mi · Parte delantera
1FTNE2EW0DDA46166 IAAI 43408994
199.573 mi · Desgaste normal
1FTNE2ELXDDA17666 Copart 84232745
261.654 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW4DDA26258 IAAI 43311613
116.031 mi · Lateral
1FTNE2EW6DDB10372 IAAI 43202683
151.488 mi · Parte delantera
1FTNE2EW7DDA31602 IAAI 42812447
1 mi · Incendio
1FTNE2EW3DDA46369 IAAI 43081930
114.111 mi · Robo
1FTNE2EL3DDA49701 IAAI 43218452
100.563 mi · Mecánico
1FTNE2ELXDDA49730 IAAI 43218446
111.866 mi · Lateral
1FTNS2EW5DDA38556 IAAI 43097067
247.408 mi · Daño generalizado
1FTNS2EW1DDA33483 IAAI 43392869
172.766 mi · Lateral
1FTSE3EL9DDB15452 Copart 77189684
24.513 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW7DDB31084 IAAI 43275366
185.336 mi · Parte delantera
1FTNE1EW3DDB31738 IAAI 43181688
585.038 mi · Parte delantera
1FTSE3EL1DDB30009 IAAI 42942280
267.755 mi · Lateral
1FTNE2EL3DDA20893 IAAI 42172160
225.606 mi · Vuelco
1FTSS3EL6DDB11559 Copart 67787545
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE1EL1DDB05886 IAAI 43309097
209.922 mi · Parte trasera
1FTSS3EL8DDA63188 IAAI 43142768
189.762 mi · Parte delantera
1FTNE1EW8DDA92192 IAAI 41443444
95.871 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.