2013 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE1EW3DDB01381 IAAI 42244899
97.716 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE1EW3DDB01381 IAAI 42244899
97.716 mi · Desgaste normal
1FTNE2EWXDDB08057 IAAI 43612265
157.820 mi · Desconocido
1FTNS2EW3DDA99632 IAAI 43750736
127.923 mi · Parte trasera
1FTNE1EW1DDA61978 IAAI 43433368
211.568 mi · Bajos
1FTNE2EL4DDA38237 IAAI 43452876
238.599 mi · Daño generalizado
1FTNE2EW3DDA70882 IAAI 43630259
135.788 mi · Lateral
1FTNE1EW6DDB06235 IAAI 43594612
190.331 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW6DDA46155 IAAI 42917592
76.547 mi · Parte delantera
1FTNE1EW9DDA76115 Copart 90100765
116.045 mi · Lateral · Título limpio
1FTNE1EW2DDA30318 Copart 63671105
0 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTNE2EL3DDA48953 IAAI 43373807
1 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW4DDB22675 IAAI 43334494
386.693 mi · Lateral
1FTNE1EW8DDB03479 IAAI 43376372
200.512 mi · Parte delantera
1FTNE1EW5DDA61711 IAAI 43187905
130.032 mi · Parte trasera
1FTNE2EW6DDA31364 IAAI 43487594
225.160 mi · Lateral
1FTNE2EW5DDB14509 IAAI 43555227
206.302 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW9DDA38972 Copart 92217065
208.555 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTNE2EW0DDB01635 IAAI 43552663
177.345 mi · Lateral
1FTNE2EWXDDA31660 Copart 93025965
181.397 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTNE2EW2DDA57895 IAAI 42938281
35.417 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW6DDA15116 IAAI 43463947
212.659 mi · Parte delantera
1FTNE2EWXDDA04524 Copart 58732145
0 mi · Incendio · No reparable
1FTNE1EW4DDB33739 Copart 86185735
118.563 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTNS2EW4DDA83536 Copart 90376985
177.359 mi · Desgaste normal · Título limpio
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.