2012 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE1EW0CDA98132 IAAI 42900339
264.472 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2012.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE1EW0CDA98132 IAAI 42900339
264.472 mi · Desgaste normal
1FTNS2EL0CDB20067 IAAI 42858350
127.126 mi · Desgaste normal
1FTNE2EWXCDA51874 IAAI 42541555
455.520 mi · Parte trasera
1FTNE2EW3CDB03569 IAAI 42625986
162.589 mi · Parte delantera
1FTSS3EL8CDA10022 Copart 66484935
255.980 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTSS3EL9CDB12784 Copart 57256595
369.541 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW7CDB05549 Copart 59158145
174.452 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNS2EW8CDA13858 IAAI 42473899
336.332 mi · Lateral
1FTNS1EW9CDB33226 IAAI 42714213
200.000 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW4CDA76957 IAAI 42400182
199.477 mi · Lateral
1FTNE1EW3CDB06188 IAAI 40328803
138.502 mi · Parte delantera
1FTNE1EL5CDA29345 IAAI 42313727
1 mi · Incendio — interior
1FTNE1EW9CDA86738 IAAI 42464315
180.322 mi · Parte delantera
1FTNS2EW2CDA38559 Copart 63833185
48.963 mi · Daño generalizado · Título limpio
1FTNS1EW5CDB06007 IAAI 42448570
208.098 mi · Lateral
1FTNE2EW7CDA63335 IAAI 42589538
249.473 mi · Parte delantera
1FTNE1EW0CDA89656 IAAI 42579010
204.112 mi · Lateral
1FTNE2EW8CDA86753 IAAI 42506770
303.617 mi · Lateral
1FTNE1EWXCDA01308 IAAI 42622223
189.299 mi · Lateral
1FTNE1EW1CDA23472 IAAI 42008640
138.812 mi · Parte delantera
1FTNE1EWXCDB39639 Copart 61126245
197.441 mi · Parte delantera · Título limpio
1FTSE3EL4CDB17043 IAAI 42533358
1 mi · Parte delantera
1FTNE1EL2CDA14401 IAAI 42225456
1 mi · Lateral
1FTNE2EW8CDB27172 IAAI 42531763
238.433 mi · Mecánico
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.