2012 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNS2EW4CDB39344 IAAI 43285883
119.158 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2012.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNS2EW4CDB39344 IAAI 43285883
119.158 mi · Parte trasera
1FTNE2EW2CDB00498 IAAI 42942224
193.272 mi · Parte delantera
1FTNS2EL2CDB27134 IAAI 43182873
239.030 mi · Daño generalizado
1FTNS2ELXCDB39127 Copart 81527335
264.080 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE2EL2CDA15781 Copart 66096715
0 mi · Mecánico · Título limpio
1FTNS2EL2CDB18319 Copart 80184515
259.891 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNE2EW2CDA27679 Copart 82048375
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1FTNE2ELXCDA30755 IAAI 42912453
126.428 mi · Daño generalizado
1FTNE2EW0CDA36008 IAAI 42992177
242.419 mi · Parte delantera
1FTNE2EW9CDA24780 IAAI 42709904
192.883 mi · Parte delantera
1FTNE2EW9CDA68908 IAAI 43110722
181.539 mi · Parte trasera
1FTNE2EW2CDA35104 IAAI 43110746
200.626 mi · Parte trasera
1FTNE1EW0CDA69066 IAAI 43089500
272.333 mi · Parte trasera
1FTNE2EW2CDA15287 IAAI 42940923
215.464 mi · Lateral
1FTNE2EL5CDB17589 IAAI 42957248
88.985 mi · Granizo
1FTSS3EL3CDA82701 IAAI 43114427
225.029 mi · Bajos
1FTNE2EW1CDA18732 IAAI 42988621
214.275 mi · Agua/inundación
1FTNE1EW0CDB17570 Copart 65319155
250.421 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW6CDA34277 IAAI 43136598
145.029 mi · Parte delantera
1FTNE2EW1CDA42044 Copart 64423945
0 mi · Incendio — motor · No reparable
1FTNS1EWXCDA92606 IAAI 43074818
243.749 mi · Lateral
1FTNE2EW3CDA35063 Copart 71182205
0 mi · Incendio · Título limpio
1FTNE1EW9CDB07779 IAAI 43015329
141.542 mi · Parte delantera
1FTNE1EW0CDA53613 IAAI 42771305
201.612 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.