2011 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTSE3EL9BDB30921 IAAI 43890072
162.040 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2011.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTSE3EL9BDB30921 IAAI 43890072
162.040 mi · Parte delantera
1FTNE2EL4BDA52023 IAAI 43785913
288.719 mi · Riesgo biológico/químico
1FTNE2EW6BDA16571 IAAI 43708242
254.892 mi · Parte delantera
1FTNE1EL7BDA78660 Copart 97655845
228.713 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTSS3EL2BDA69386 IAAI 43439350
346.620 mi · Parte delantera
1FTNE2EL8BDA33863 IAAI 44003720
146.993 mi · Parte trasera
1FTNE2EW2BDA39846 IAAI 43538753
191.477 mi · Parte delantera
1FTNS2EW5BDA71599 IAAI 43663775
149.175 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW8BDA01001 IAAI 42124604
204.652 mi · Parte trasera
1FTNE2EL8BDB37074 IAAI 43912890
121.253 mi · Desgaste normal
1FTCE2EL7BDA55375 Copart 97541105
75.015 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FDSS3ELXBDB39129 Copart 94093315
270.677 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTNE1EW9BDA19183 IAAI 43666324
271.691 mi · Parte delantera
1FTSE3EL9BDA34805 IAAI 42953845
217.445 mi · Lateral
1FTNE1EWXBDA27728 IAAI 43783543
453.038 mi · Parte delantera
1FTNE1EW5BDA97640 IAAI 43541309
194.380 mi · Lateral
1FTNE2EL1BDA93807 IAAI 43809602
133.541 mi · Parte trasera
1FTNS2EW7BDA23344 Copart 91380315
271.245 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNE2EW0BDA99608 IAAI 43509475
241.285 mi · Parte delantera
1FDNE1EL4BDA42873 Copart 92687615
165.337 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE2EW9BDB24182 IAAI 43510267
202.227 mi · Desgaste normal
1FTSE3EL3BDB39159 IAAI 43231153
45.313 mi · Parte delantera
1FTSS3EL3BDB32835 IAAI 43517053
216.496 mi · Lateral
1FTSE3EL8BDA33726 IAAI 43575295
301.411 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.