2011 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE2EL5BDB40434 IAAI 44217899
170.263 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2011.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Lateral.
1FTNE2EL5BDB40434 IAAI 44217899
170.263 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL5BDB40434 IAAI 44166190
170.263 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL5BDB40434 IAAI 44148781
170.263 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL0BDB35061 IAAI 44131181
190.173 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL5BDB40434 IAAI 44105689
170.263 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL0BDB35061 IAAI 44103595
190.173 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL9BDB35043 IAAI 43930144
68.982 mi · Desgaste normal
1FTSE3EL0BDB36946 IAAI 43813551
149.083 mi · Desgaste normal
1FTSE3EL2BDA66592 IAAI 44992836
1 mi · Riesgo biológico/químico
1FTNE1EW5BDB18678 Copart 46990376
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW5BDB24373 IAAI 45092196
198.149 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW4BDA85589 IAAI 44926711
195.991 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL5BDA78274 IAAI 44241987
370.835 mi · Lateral
1FTNS2EW0BDB40165 IAAI 44564176
199.724 mi · Riesgo biológico/químico
1FTNE2EL6BDA19671 IAAI 43640372
95.660 mi · Vuelco
1FDSS3ELXBDA76159 IAAI 44267043
206.718 mi · Parte delantera
1FTNE1EW3BDB32918 IAAI 45067139
209.063 mi · Desgaste normal
1FTSE3EL2BDB14334 IAAI 44933624
59.600 mi · Parte delantera
1FTNE1EW7BDA09199 IAAI 44281815
169.877 mi · Lateral
1FTNE2EL6BDA59216 IAAI 45041497
245.366 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW8BDA16386 IAAI 44958455
209.600 mi · Desgaste normal
1FTNE2EW2BDA85273 IAAI 44706280
175.714 mi · Lateral
1FTNE1EW3BDB29811 IAAI 44888766
1 mi · Parte delantera
1FTNS2EW1BDA81451 IAAI 44680108
229.338 mi · Robo
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.