2010 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE2EW4ADA74208 IAAI 44614739
109.040 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2010.
Daño más frecuente: Normal wear, Front end, Side.
1FTNE2EW4ADA74208 IAAI 44614739
109.040 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL3ADA47586 IAAI 44704037
183.735 mi · Desgaste normal
1FTNE2EL4ADA60332 Copart 79441195
82.145 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE2EL3ADA54022 IAAI 44417444
199.576 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW4ADA91360 IAAI 44613706
215.381 mi · Desconocido
1FTNE2EW1ADA66177 IAAI 44479915
312.561 mi · Parte delantera
1FTSS3EL4ADA00360 IAAI 43540126
999.999 mi · Lateral
1FTSS3EL1ADA11865 IAAI 43817865
212.507 mi · Lateral
1FTNE2EW0ADA79440 IAAI 44487936
272.972 mi · Parte delantera
1FTNE2EL5ADA19644 IAAI 44484264
185.474 mi · Granizo
1FBNE3BS0ADA76601 Copart 76414065
95.699 mi · Bajos · Título de salvamento
1FTSE3ELXADA16294 Copart 76867195
0 mi · Lateral · Título limpio
1FTNE2EL7ADA04689 IAAI 44191133
310.739 mi · Parte delantera
1FTNE1EWXADA18932 Copart 75414425
125.859 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNE2EW7ADA39307 IAAI 44503190
270.890 mi · Mecánico
1FTSE3EL2ADA95377 IAAI 44478813
109.958 mi · Parte trasera
1FTNE1EW7ADA90557 IAAI 44176561
307.267 mi · Desgaste normal
1FTSS3EL8ADA16321 IAAI 44117876
200.939 mi · Lateral
1FTNE2EL1ADA47618 IAAI 44268684
87.782 mi · Parte delantera
1FTNE1EW4ADA13791 IAAI 43494828
1 mi · Incendio — motor
1FTNE1EW4ADA91133 IAAI 44191448
163.019 mi · Lateral
1FTNE2EW8ADA44130 IAAI 44307814
102.844 mi · Lateral
1FTNE2EL4ADA60332 Copart 73728395
82.144 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE1EW4ADA91648 IAAI 43963180
467.800 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.