2010 Ford Econoline Cargo Commercial
1FTNE2EW0ADA98103 IAAI 41735290
143.717 mi · Mecánico
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2010.
Daño más frecuente: Normal wear, Front end, Side.
1FTNE2EW0ADA98103 IAAI 41735290
143.717 mi · Mecánico
1FTSE3EL9ADA46967 IAAI 41562287
162.158 mi · Robo
1FTNE2EL2ADA50298 IAAI 41792106
233.180 mi · Parte delantera
1FTNE1EWXADA76846 IAAI 41773390
110.567 mi · Parte delantera
1FTNE1EWXADA98149 IAAI 41797260
289.824 mi · Parte trasera
1FTNS2EW4ADA15359 IAAI 41450356
187.685 mi · Desgaste normal
1FTNE1EW3ADA91463 Copart 48172585
170.455 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE1EW9ADA92925 IAAI 40757515
1 mi · Daño generalizado
1FTSS3EL7ADA56292 Copart 42755475
173.290 mi · Bajos · Título de salvamento
1FTNE1EW0ADA91677 IAAI 41581852
290.000 mi · Lateral
1FTNE2EW6ADA74758 IAAI 40446210
174.375 mi · Robo
1FTSE3EL2ADA98814 Copart 42414955
138.273 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNE1EW8ADA07699 IAAI 41043301
397.948 mi
1FTNE1EW1ADA13876 Copart 44005285
142.882 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTNE2EL2ADA92325 IAAI 40823943
323.028 mi
1FTNE1EW5ADA91366 IAAI 41464888
143.772 mi · Parte delantera
1FTNE2EL8ADA17743 IAAI 38122253
63.531 mi
1FTNE2EW5ADA55943 IAAI 40678110
146.885 mi
1FTNE2EW8ADA72008 Copart 44383155
0 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNE1EW5ADA90735 Copart 43410275
238.721 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNE1EW2ADA90871 Copart 81369354
242.205 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTNS2EW7ADA94235 IAAI 41394805
311.870 mi · Lateral
1FTNE2EL3ADA76750 IAAI 41383269
178.457 mi · Daño generalizado
1FTNE1EW4ADA91018 Copart 43253785
300.668 mi · Parte trasera · Título limpio
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.