2006 Ford Econoline Cargo
1FTRE14W56HA99065 IAAI 44156330
244.902 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2006.
Daño más frecuente: Front end, Side, Normal wear.
1FTRE14W56HA99065 IAAI 44156330
244.902 mi · Parte delantera
1FTRE14W96DB01293 IAAI 43755386
329.549 mi · Daño generalizado
1FTNE24L86HA63624 IAAI 43513770
999.999 mi · Daño generalizado
1FTRE14W96HA74671 IAAI 43620561
173.544 mi · Vandalismo
1FTRE14W26HA84314 Copart 97355385
137.239 mi · Mecánico · Título limpio
1FTNE24W46HB39298 Copart 98004085
0 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTRE14W36HA85178 IAAI 44117386
185.439 mi · Parte trasera
1FTSS34L06HA58452 IAAI 43796414
44.947 mi · Mecánico
1FTNE24W16HB08106 IAAI 44018074
215.986 mi · Parte trasera
1FTNS24L76HA14696 IAAI 43678004
165.022 mi · Daño generalizado
1FTSS34P16HA44708 IAAI 43786256
188.421 mi · Parte trasera
1FTNE24W86HA49118 IAAI 44078563
151.690 mi · Parte delantera
1FTNE24LX6DB43529 IAAI 43746082
1 mi · Lateral
1FDNE24L46HB33521 IAAI 43790174
114.722 mi · Parte delantera
1FTNE24W36HA98453 IAAI 43944007
296.915 mi · Daño generalizado
1FTNE24L66HA72273 IAAI 43688770
87.750 mi · Parte delantera
1FTNE24W06HA94571 IAAI 43870332
379.429 mi · Robo
1FTSS34P06HA13465 IAAI 43774538
261.660 mi · Robo
1FTNE24W56HA80696 IAAI 43595062
196.542 mi · Robo
1FTNE24W66HB42655 IAAI 43831137
176.989 mi · Parte delantera
1FTNE24W46HB16250 Copart 95309185
371.587 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTNE24L96DA37427 IAAI 43787927
176.965 mi · Parte delantera
1FTSS34L06HA99566 IAAI 43587019
265.636 mi · Parte delantera
1FTSE34L16HB39788 IAAI 43869577
286.808 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.