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Ford Econoline Cargo de 2004

Cararam archiva 231 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Econoline Cargo. Con base en 221 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 129 lecturas reales es 180.908 mi. Los registros abarcan de 31 de oct. de 2022 a 16 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Cargo de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Cargo de 2004.

Datos de subasta

231
Lotes archivados
221
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

221 registros

629 US$
Oferta final promedio

221 registros

325 US$ – 700 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 5.500 US$
Oferta mínima / máxima
180.908 mi
Odómetro mediano

129 registros

87%
Lotes con llaves
32% / 68%
Copart / IAAI
31 de oct. de 2022 – 16 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 24 %
  • Lateral — 18 %
  • Parte trasera — 17 %

Econoline Cargo años

Ford modelos

2004 Ford Econoline Cargo
Vendido

2004 Ford Econoline Cargo

1FTRE14W54HA62532 Copart 49949775

0 mi · Vandalismo · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
9 de abr. de 2025 Van Nuys, CA, USA

Revisa cualquier 2004 Ford Econoline Cargo antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

231 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de oct. de 2022 a 16 de sep. de 2026.

En 221 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 629 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 24 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 129 registros es 180.908 mi.

Cada lote de Ford Econoline Cargo de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.