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Chevrolet Caprice de 1991

Cararam archiva 38 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1991 Chevrolet Caprice. Con base en 36 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 16 lecturas reales es 138.575 mi. Los registros abarcan de 10 de oct. de 2024 a 17 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Caprice de 1991. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Caprice de 1991.

Datos de subasta

38
Lotes archivados
36
Ofertas finales registradas
350 US$
Oferta final mediana

36 registros

539 US$
Oferta final promedio

36 registros

250 US$ – 556 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 3.200 US$
Oferta mínima / máxima
138.575 mi
Odómetro mediano

16 registros

87%
Lotes con llaves
50% / 50%
Copart / IAAI
10 de oct. de 2024 – 17 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 13 %

Caprice años

Chevrolet modelos

1991 Chevrolet Caprice
375 US$
Vendido

1991 Chevrolet Caprice

1G1BL83E3MW222744 Copart 76164025

237.849 mi · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
16 de mar. de 2026 Milwaukee South, WI, U...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

38 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de oct. de 2024 a 17 de sep. de 2026.

En 36 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 539 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 16 registros es 138.575 mi.

Cada lote de Chevrolet Caprice de 1991 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.