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Chevrolet Caprice de 1987

Cararam archiva 17 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1987 Chevrolet Caprice. Con base en 16 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 725 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 5 de jul. de 2024 a 23 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Caprice de 1987. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Caprice de 1987.

Datos de subasta

17
Lotes archivados
16
Ofertas finales registradas
725 US$
Oferta final mediana

16 registros

1.341 US$
Oferta final promedio

16 registros

269 US$ – 1.219 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 4.850 US$
Oferta mínima / máxima
88%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
5 de jul. de 2024 – 23 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Daño generalizado — 24 %
  • Mecánico — 12 %

Caprice años

Chevrolet modelos

1987 Chevrolet Caprice
Vendido

1987 Chevrolet Caprice

1G1BU51H7H9156079 Copart 60443124

44.452 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
16 de ene. de 2025 Shreveport, LA, USA
200 US$
Vendido

1987 Chevrolet Caprice

1G1BL51H4HX152036 Copart 54013884

290.232 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
5 de jul. de 2024 Las Vegas, NV, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

17 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jul. de 2024 a 23 de jul. de 2026.

En 16 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 725 US$ y el promedio es 1.341 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet Caprice de 1987 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.